机器人焊接、自动化分捆打包生产线、在线二维码物流监控......随着一键启动，蜀道集团藏高公司康新高速项目智能钢材加工配送中心开始了无人化、智能化生产，标志着四川最大高原隧道钢材智能化加工配送中心投入试运行，这也为康新高速2024年全面动工奠定坚实基础。

而在康新高速项目智能钢材加工配送中心产能提速的背后，则藏着一位神秘的智能化高精尖机器人专家——仁新机器人。

知名企业选择仁新机器人智能化产线

蜀道集团旗下藏高公司康新高速项目智能钢材加工配送中心，在产线自动化、智能化方面，都走在行业的前列，也率先尝到智能化带来的巨大变革。

康新高速项目智能钢材加工配送中心位于康定市折多塘村，占地5400m²，该中心集研发、制造、产品配送、应用场景展示为一体，互通互联，规模大，是四川已建成的最大高原隧道钢材智能化加工配送中心。

作为隧道钢材智能化加工的试验点及运用点，该中心从厂房基建谋划、机器设备配置等均参照工厂化的理念，按照蜀道集团“减人化、少人化”的要求，高标准、高起点建设钢材加工配送中心，全场6条全自动生产线，服务全线30km长隧道施工用钢材。

中心以信息化平台为依托，采用先进装备与先进工艺，具有自动化、信息化、数字化、智能化的特点，在减少对人工依赖的同时，生产效率和产品质量得到显著提高，为集团投建一体模式探索新的范本。

据四川观察介绍，该中心在布局自动化、智能化生产后，全部采用机器人作业，改变传统人工加工模式，其关键加工工序全部由机器人操作，加工中心的投入使用让传统作业人数减少85%，现场仅需7人操作。同时，小导管加工效率提高81%，隧道网片加工效率提升200%，工字钢弯拱生产效率提高50%，整体效率提升一倍，产品焊接质量提升30%，成本费用将预计减少3500万。

其自主研发的信息化管理平台可实现手机移动端实时下单、实时配送，满足现场生产需求，最大限度地提高企业经济效益和社会效益，实现提质增效、科技创新、降低安全隐患三目标，为高原隧道施工场地受限问题提供了解决方案。

康新高速项目智能钢材加工配送中心充分应用仁新机器人公司的3D视觉扫描系统和柔性化机器人智能焊接系统，利用安全传感器、机器人与人员的协作系统等优势，在实现机器人焊机自主移动的同时，还可灵活调整焊接位置，确保了工作场所的安全，不仅完成了复杂的焊接任务，还助力提高了中心整体的生产效率。

仁新机器人焊接业务

在智能化、数字化的推动下，曾经高度依赖人工、产能低下的传统制造业“印象”，得到了根本性改变，不仅进一步提升了产线效益，达到提质、增效和降本的效果，也全面提升制造企业的生产力，重塑企业核心竞争力。

仁新机器人作为工业机器人行业的翘楚，拥有先进的3D视觉扫描系统和柔性智能集控系统，凭借多年积累的行业经验和硬核技术实力，实现了更高的智能化和更强的安全性。

仁新机器人焊机已在桥梁及隧道、铁路机车制造及维修、工程机械、石油机械、钢结构、水电等多个领域得到广泛应用，目前已为蜀道集团、贵阳中车等，提供了高效、精确和安全的焊接解决方案。

部分资料来源：四川观察

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